מחדל: עד שיימצא זכיין חדש, לא יפעל בישראל שום גוף שמאושר על ידי משרד התחבורה להעביר את הנהגים שבפסילה קורסים לנהיגה מונעת, שבתומם יוכלו לקבל בחזרה את רשיונם, כך מפרסם היום (ב') משרד התחבורה. משמעות ההכרזה: נהג שבשל עבירות תנועה שביצע, גזר עליו בית המשפט לתעבורה שלילה עד שיעבור קורס נהיגה מונעת - לא יוכל לעבור את הקורס. במשרד התחבורה מצאו פתרון פרובזורי: הנהגים שבית המשפט החליט שלא יוכלו לנהוג לפני שיעברו את הקורס - כן יוכלו להמשיך לנהוג ויקבלו ארכה של חצי שנה, מפני שמי יודע כמה זמן ייקח לשר החרוץ למצוא זכיין חדש? למעשה מוציא משרד  התחבורה את הנהגים שבפסילה לנהיגה על הכביש בניגוד לחוק.

קורסי נהיגה נכונה ורענון לא יתקיימו מהשבוע הבא עד לבחירת זכיינים חדשים. החל מ- 31 לאוגוסט 2010 לא יתקיימו קורסי נהיגה נכונה (נהיגה מונעת) וקורסי רענון לאחר שזיכיונם של הגופים המפעילים את קורסי החובה יפוג בתחילת חודש ספטמבר. קורסי נהיגה נכונה ורענון יחודשו עם בחירתם של מפעילים חדשים שיזכו במכרז של משרד התחבורה להפעלת הקורסים.

עד כה, ניתן היה לבצע את הקורסים באחד משלושת המוסדות שזכו בשנת 2005 במכרז של משרד התחבורה לבצע את הקורסים. מדובר במכללה למנהל, המכון הארצי לתחבורה ומכללת אפיק. רק בתום הליך בחירת הזכיינים ישלח משרד התחבורה הודעות זימון לנהגים החייבים לבצע קורס בנהיגה נכונה בסיסי וייעודי או קורס רענון.

"נהגים החייבים בביצוע קורס נהיגה מונעת או רענון או נהגים שרישיונם מעוכב בשל אי ביצוע קורסי החובה יוכלו לפנות למשרד התחבורה ולקבל הארכה של רישיון הנהיגה לתקופה של 6 חודשים", כך הודיע היום משרד התחבורה. אם ישנה נחיצות בקורס - מי האחראי למחדל להעניק לנהגים את האפשרות לנהוג בלעדיו. ואם הוא אינו נחוץ כל כך, מדוע מכריחה המדינה את האזרחים לעבור אותו? 

פניית טוג למשרד התחבורה, מדוע לא התארגן המשרד לפני מועד פקיעת הרשיון לקבלת זכינים חדשים, לא  זכתה לתגובה. אולי הם פשוט לא חשבו על הרעיון הזה.